Etwas weiter nördlich als die jetzige Köhlbrandbrücke soll der Neubau stehen – also näher an der Stadt. Und weil die Fahrbahn rund 20 Meter höher hängen soll als jetzt, müssen auch die Rampen zur neuen Brücke länger werden.
Die benötigten Flächen gehören zwar alle der Stadt, sind aber teilweise verpachtet.
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