Der denkmalgeschützte, 961 Meter lange Schellfischtunnel in Hamburg-Altona ist seit 1993 stillgelegt. Aktuell wird geprüft, ob die historische Röhre als Teststrecke für ein futuristisches Hyperloop Hochgeschwindigkeitssystem dienen kann. Zudem ist die dauerhafte Öffnung für Fußgänger im Gespräch.
Die wichtigsten Details und Pläne in der Übersicht:
• Mögliche Hyperloop-Teststrecke: Ein Konsortium prüft den alten Bahntunnel in Altona, um neue Hochgeschwindigkeits-Transportsysteme zu testen. Bislang ist unklar, ob dieses Vorhaben realisiert wird.
• Aktuelle Nutzung: Der Tunnel dient als Industriedenkmal und wird derzeit nur für seltene, offizielle Führungen geöffnet, beispielsweise am Tag des offenen Denkmals über den Verein Hamburger Unterwelten
• Politische Pläne: Die Behörde für Kultur und Medien und die Grünen Altona haben bereits Initiativen gestartet, um das historische Bauwerk wieder dauerhaft für den Publikumsverkehr, Fußgänger oder Radfahrer zugänglich zu machen.
© HafenNews Hamburg / D01SY
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