Die ersten vollelektrischen Hafenfähren werden derzeit in Tangermünde gebaut.
Die HADAG Seetouristik und Fährdienst GmbH in Hamburg beschafft neue, vollelektrische Hafenfähren, deren Auslieferung und Inbetriebnahme in den kommenden Jahren schrittweise erfolgen soll:
• Erste vollelektrische Fähren (Serie): Die Auslieferung der ersten drei bestellten vollelektrischen Fähren (plus Optionen auf weitere) ist für den Zeitraum 2025 bis 2026geplant.
• Technik: Diese neuen Schiffe werden als „Vollelektro-Fähren“ konzipiert, die ihre Energie aus Batterien beziehen, welche an den Anlegern geladen werden.
• Aktueller Zwischenschritt (Hybrid): Im Jahr 2024 und 2025 wurden zunächst neue Hybrid-Fähren (wie die „Neuland“) in Dienst gestellt, die als Übergangslösung dienen, bevor die reine Elektro-Flotte vollständig übernimmt.
• Hintergrund: Diese Maßnahme ist Teil der Strategie, die Hafenfähren bis 2026/2027 weitgehend auf klimaneutrale Antriebe umzustellen.
Die neuen Schiffe sollen die Kapazität auf den HADAG-Linien, insbesondere der stark frequentierten Linie 62, erhöhen und den Schadstoffausstoß im Hamburger Hafen eliminieren.
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