Über den Köhlbrand führt seit 50 Jahren die denkmalgeschützte Brücke mit einer Durchfahrthöhe von 53 Metern, die als ein Hamburger Wahrzeichen gilt.
Die neue Brücke würde dann direkt neben der alten Köhlbrandbrücke gebaut werden, nur wesentlich höher.
Mehr als 70 Meter hoch soll die neue Köhlbrandbrücke sein, von der Silhouette aber der alten ähneln. Die Kosten werden auf möglicherweise mehr als 5,2 Milliarden Euro beziffert – zuzüglich Planungskosten.
Für große Containerschiffe soll die künftige Brücke eine Durchfahrtshöhe von 73,5 Metern haben. Sie wäre damit etwa 20 Meter höher als die bestehende.
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